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国内油价或今年第十次上调加油站优惠有所收窄

  经历“两连降”后,今日(3日)24时,国内成品油调价窗口将再次开启。多机构称,本计价周期内,国际油价震荡后上扬,国内测算的原油变化率持续处在正值范围,成品油价格将上调已成定局。据机构测算,本轮油价上调后,车主加满一箱92#汽油将多花约4元。

  美国能源信息局(EIA)28日发布的一份报告显示,在截至8月23日的一周内,美国商业原油库存减少1002.7万桶至4.278亿桶,已降至2018年10月来最低,超出市场预期,市场预估为减少211.2万桶。

  此外,石油输出国组织(OPEC)部长级联合监督委员会8月27日发布公告指出,OPEC以及俄罗斯等非OPEC产油大国7月减少的原油产量,高达协议减产额度的159%,是自今年年初以来的最高值。

  金联创成品油分析师毕海兵表示,8月22日至8月28日,国际原油期货价格呈现先抑后扬走势,美国EIA原油库存再度降千万桶提振油价上涨、OPEC坚定减产提振市场心态、伊朗局势紧张导致原油供应继续受到威胁等因素为油价带来提振。

  截至8月最后一个交易日,NYMEX原油期货收跌2.73%,报55.16美元/桶,终结三日连涨走势,8月跌5.84%,连跌两月。布伦特原油期货收跌2.15%,报59.19美元/桶,8月跌9.01%,创5月以来最大月跌幅。WTI 10月原油期货收跌1.61美元,跌幅2.84%,报55.10美元/桶。

  据卓创资讯测算,截至8月30日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为2.58%,对应汽柴油上调108元/吨,折合成升价,92#汽油及0#柴油分别上调0.08、0.09元/升。若按此落实,车主加满一箱(50L)92#汽油将多花约4元。

  中新经纬客户端统计,2019年以来,按照“十个工作日”一调整原则,包括3月31日因增值税税率调整而进行的下调,国内成品油价已历经17轮调价,呈现“9升6降2搁浅”格局,汽、柴油价格分别累计上调125元/吨和140元/吨。

  加油站零售方面,卓创资讯成品油分析师杨霞表示,虽然国内加油站优惠力度较之前有所收窄,但局部地区的优惠政策仍存在,多数优惠幅度在0.8-1.3元/升。

  此外,隆众资讯分析师李彦称,近期中石化等主营站的大幅优惠多集中于某一区域,如山东省威海地区,主营站优惠幅度可达1.5元/升,其他地区则是仅部分站点有大幅优惠。民营加油站零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,仅部分位置相对偏僻站点存在1-1.2元/升的大幅优惠。

  需求面上,毕海兵称,高温多雨天气逐渐减退,汽车车载空调使用频率走低,汽油终端消耗量或回归平稳;进入“金九”月份,户外工程、基建等大型单位开工率回升,柴油终端需求将有所提升。

  下一轮调价窗口将于2019年9月18日24时开启,隆众资讯表示,当前国际原油市场的利好因素有所增强,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。金联创也分析,多重利好因素提振市场,加之进入新一轮销售周期,主营方面暂无销售压力,挺价意愿强烈,故预计国内汽柴油行情或延续小涨态势。(中新经纬APP)(张澍楠)

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